Перевозки некоторых категорий пассажиров.
Перевозка Лиц с ограниченными физическими возможностями или инвалидов.
1. Пассажир обязан самостоятельно до совершения путешествия определиться с возможностью использовать воздушный транспорт, учитывая состояние своего здоровья. Авиаперевозчик предоставляет важную информацию о рейсе в приемлемых форматах.
2. Авиаперевозчик не несет ответственности за ухудшение состояния здоровья пассажира или другие последствия, которые могут произойти с пассажиром во время посадки в самолет, осуществления перелета или после воздушного и наземного перевозки в пределах аэропорта вследствие возраста пассажира, его психического или физического состояния.
3. Пассажир, физическое состояние которого вызывает у авиаперевозчика беспокойство (тяжелобольные, больные на носилках и другие), допускается к воздушной перевозке в случае предъявления соответствующей справки учреждения здравоохранения о том, что ему не противопоказано перевозки воздушным транспортом, а в отдельных случаях и о том, что его заболевание не угрожает окружающим.
4. Перевозка тяжелобольных и больных на носилках осуществляется только в сопровождении лица, которое будет обеспечивать уход за больным во время полета. Перевозка больных на носилках производится с предоставлением им места (мест) на воздушном судне с оплатой по тарифу, который устанавливается авиаперевозчиком.
5. В тех случаях, когда больной не может быть пересажен с носилок на кресло, возможность его перевозки определяется заранее по согласованию между авиаперевозчиком и лицом, сопровождающим больного.
6. Авиаперевозчик имеет право отказать в перевозке больного на носилках при отсутствии на воздушном судне условий, необходимых для перевозки такого больного.
7. Запрос о необходимости помощи во время транспортировки больного должен направляться авиаперевозчику:
— Для больного, который перевозится на носилках, — не позднее чем за 72 часа до отправления рейса. Авиаперевозчик предоставляет ответ не позднее чем за 36 часов;
— Для других больных с ограниченными физическими возможностями — не позднее чем за 48 часов до отправления рейса.
Авиаперевозчик предоставляет ответ не позднее чем за 24 часа и извещает агента по продажам, который сделал бронирование и осуществил запрос о предоставлении соответствующего обслуживания, а также аэропорты отправления, назначения и транзита. Если событие, которое привело к потере подвижности, произошла менее чем за 24 часа до вылета, вопрос о возможности перевозки решается в оперативном порядке по номерам телефонов, которые размещены на сайте авиакомпании www.anda-air.aero.
8. Незрячих и глухих пассажиров, которых сопровождает собака-поводырь, размещают на местах, где есть достаточно пространства для собаки, неподалеку от запасного выхода. Собака-поводырь перевозится бесплатно.
9. Пассажиры с ограниченными физическими возможностями располагаются неподалеку от запасного выхода и таким образом, чтобы не препятствовать быстрой эвакуации пассажиров из воздушного судна. Авиаперевозчик обеспечивает оказание помощи таким пассажирам в передвижении в туалет по мере необходимости.
10. Руководство аэропортов должно принимать меры для того, чтобы инвалиды и лица с ограниченными физическими возможностями могли:
— Сообщать о своем прибытии в аэропорт и обращаться за помощью в определенных пунктах в пределах и за пределами зданий терминала аэропорта;
— Передвигаться из определенного пункта до стойки регистрации;
— Сдавать и регистрировать багаж;
— Передвигаться от стойки регистрации до самолета с прохождением иммиграционных, таможенных и других процедур;
— Садиться на борт самолета с помощью лифтов, инвалидных колясок или другой необходимой поддержки;
— Передвигаться от дверей самолета к своему месту;
— Хранить и доставать багаж в салоне самолета;
— Передвигаться от своего места к двери самолета;
— Высаживаться с помощью лифтов, инвалидных колясок или другой необходимой поддержки;
— Передвигаться от самолета в зал выдачи багажа и получать багаж с прохождением иммиграционных и таможенных процедур;
— Передвигаться от зала получения багажа к определенному пункту контроля;
— Передвигаться к стыковочному рейсу в случае трансфера с получением помощи в воздухе и на земле, а также при необходимости в пределах и между терминалами аэропорта;
— Передвигаться в случае необходимости в туалет;
— Получать необходимую для осуществления перелетов информацию в приемлемых форматах;
— Осуществлять временную замену на аналогичной основе поврежденных или утерянных передвижных средств.
11. Если инвалиду или лицу с ограниченными физическими возможностями помогает лицо, которое его сопровождает, то такому лицу по его просьбе должно быть разрешено оказывать необходимую помощь в аэропорту и во время посадки и высадки из воздушного судна. Авиаперевозчик обеспечивает (по возможности) предоставление такому лицу места сидения у инвалида или лица с ограниченными физическими возможностями.
12. Авиаперевозчик обеспечивает транспортировку до двух единиц передвижных средств на инвалида или лицо с ограниченными физическими возможностями, в том числе электрических инвалидных колясок (при условии заблаговременного предупреждения за 48 часов и с учетом возможных ограничений пространства на борту воздушного судна и в соответствии с законодательством об опасных грузах ).
Глава 2. Перевозка детей и беременных женщин
1. Детьми на воздушном транспорте считаются младенцы (infant — INF) до 2 лет и дети (children — CHD) в возрасте от 2 до 12 лет.
2. Дети до 2 лет перевозятся без предоставления отдельного места, а в возрасте от 2 до 12 лет — на отдельном месте.
3. Дети могут перевозиться как в сопровождении, так и без сопровождения взрослого пассажира при условии соблюдения требований, указанных в пунктах 4 — 8 настоящей главы.
4. По категории «ребенок, перевозимый без сопровождения» имеют оформляться дети в возрасте от 5 до 14 лет при внутреннем перевозке и дети в возрасте от 5 до 16 лет при международной перевозке.
5. Дети в возрасте до 5 лет без сопровождения взрослых пассажиров на рейсах авиакомпании не перевозятся.
6. Дети, путешествующие без сопровождения, принимаются к перевозке после заполнения родителями или опекунами соответствующих надлежаще оформленных документов и оплаты данной услуги в размере 45 евро .
7. Возраст ребенка определяется на дату начала перевозки от аэропорта отправления, указанного в перевозочном документе.
8. Каждый взрослый пассажир имеет право на перевозку с собой только одного младенца без предоставления отдельного места. При этом одному взрослому пассажиру разрешается перевозить с собой не более двух младенцев — одного без предоставления отдельного места, а второго на отдельном месте, с оплатой такой перевозки по тарифам, установленным авиаперевозчиком для перевозки детей в возрасте от 2 до 12 лет. Младенец, для которого было оплачено отдельное место, должно перевозиться в автомобильном кресле для перевозки детей, сертифицированное для использования его на воздушном транспорте. В случае отсутствия у пассажира такого автомобильного кресла и невыполнения им указанных условий авиаперевозчик вправе отказать в перевозке младенца на отдельном месте.
9. Беременные женщины могут быть приняты к перевозке воздушным транспортом при условии, что срок беременности у них не превышает 35 недель, а в случае многоплодия — 32 недель.
10. Не рекомендуется перевозить рожениц и новорожденных детей в первые 7 дней после родов и рождения ребенка. Авиаперевозчик может запретить перевозку указанной категории пассажиров.
11.Пасажирам с детьми до 2 лет предоставляются места, оборудованные дополнительной кислородной маской.
Глава 3. Перевозка депортированных и допущенных в страну пассажиров
1. Перевозчик не несет ответственности за отказ государственных органов предоставить пассажиру разрешение на въезд в страну.
2. Пассажир должен по требованию авиаперевозчика или государственных органов вернуться в пункт отправления или другое место в связи с отказом страны следования принять такого пассажира независимо от того, является ли эта страна местом назначения или транзита, а также уплатить соответствующую стоимость перевозки в обратном направлении .
3. Авиаперевозчик может использовать на оплату такой перевозки любые средства из ранее уплаченных ему пассажиром сумм за невыполненную перевозку, оставшихся в его распоряжении, или из любых других средств пассажира, которые находятся в распоряжении авиаперевозчика.
4. Стоимость билета для перевозки депортированных лиц оплачивают органы государственной власти страны, принявшей решение о депортации таких лиц в страну, в которую осуществляется депортация.
5. авиаперевозчика до начала перевозки должна быть предоставлена вся информация о наличии на рейсе потенциально опасных пассажиров, которые осуществляют перелет в принудительном порядке. При перевозке на воздушном судне лиц, находящихся под стражей, в полетных документах нужно сделать соответствующие записи.
6. Авиаперевозчик имеет право отказать в перевозке депортированных лиц в соответствии с пунктом 1 раздела 11 этих Правил, если отсутствуют необходимые для перевозки документы или есть основания считать, что депортированные лица могут представлять угрозу для жизни и здоровья других пассажиров или причинить ущерб безопасности полета.
7. Запрещается отказывать в перевозке потенциально опасных пассажиров из причин замены или изменения конфигурации воздушного судна и т.
8. Депортированные лица перевозятся только в экономическом классе салона воздушного судна. В случае перепродажи билетов запрещается повышение класса обслуживания для этой категории пассажиров.
9. Доставка и посадка на борт воздушного судна этих категорий пассажиров осуществляются до общей посадки пассажиров, высадка с борта осуществляется в последнюю очередь после высадки других пассажиров рейса.
10. Запрещено обслуживание этих категорий пассажиров алкогольными напитками и предоставления им металлических столовых приборов и горячего питания.
11. Места этим категориям пассажиров предоставляются только в хвостовой части пассажирского салона воздушного судна. По возможности потенциально опасные пассажиры должны быть отделены от других пассажиров одним или несколькими рядами свободных кресел.
12. Потенциально опасные пассажиры не принимаются к перевозке в соответствии с решением авиаперевозчика.
13. Депортированные лица принимаются авиаперевозчиком только к прямой воздушной перевозке при условии, если:
— Соответствующий орган государственной власти, который осуществляет депортацию (отправление), не менее чем за 24 часа до выполнения рейса сообщил и подал авиаперевозчику на депортированных лиц достаточные сведения (номер рейса, количество депортированных, причины депортации, наличие среди депортированных лиц, привлекаемых к уголовной ответственности, наличие инфекционных больных и психически больных и перечень должностных лиц, сопровождающих этих депортированных лиц);
— Есть все необходимые документы для принятия к перевозке таких лиц.
14. Депортированные лица принимаются к трансферной воздушной перевозке при условии, что:
— Бронирование перевозки подтверждено на всех участках трансферного маршрута;
— Трансфер не связан с переходом / переездом депортированных лиц к другому терминала или аэропорта;
— Трансфер не связан с ночевкой в пункте трансфера, минимальное время стыковки рейсов не может быть меньше, чем предполагается для этого аэропорта, и имеет дополнительно учитывать время для транспортировки и размещения таких лиц в пункте пересадки на другой рейс.
15. Разъединять депортированы семьи во время перевозки запрещено. В случае перевозки больших депортированных семей разрешается превышение максимального количества гражданских депортированных на одном рейсе.
16. Лица, находящиеся под стражей, принимаются к перевозке в количестве не более одного лица на рейсе в сопровождении не менее двух конвоиров (уполномоченных лиц соответствующего государственного органа).